Le Cabinet de Caerphilly finalise ses plans pour passer à une limite de vitesse par défaut de 20 mph

Le conseil d'arrondissement du comté de CAERPHILLY a décidé quelles routes ne seront pas abaissées à la nouvelle limite de vitesse par défaut de 20 mph.

Invoquant la sécurité routière, le gouvernement gallois modifie la loi le 17 septembre en réduisant les limites de vitesse sur de nombreuses routes résidentielles de 30 mph à 20 mph.

De manière générale, toutes les routes du Pays de Galles qui roulent actuellement à 30 mph et qui sont éclairées à intervalles réguliers seront affectées, mais les autorités locales ont le pouvoir d'exempter certaines routes du changement de loi – si ces routes respectent des règles gouvernementales strictes.

À Caerphilly, près de 50 tronçons de route ont été proposés à l'exemption, généralement en raison de la faible fréquentation des piétons ou parce qu'il n'y avait pas d'écoles ou d'hôpitaux à proximité.

La plupart de ces exemptions se poursuivront comme prévu, mais les responsables du conseil ont renoncé à quatre propositions après que les conseillers de quartier et les membres du public se sont opposés.

À Blackwood, les abords du rond-point où Highfields Way rencontre Bryn Road seront réduits à 20 mph, mais des inquiétudes ont été soulevées concernant le reste de Highfields Way – que les habitants ont qualifié de « zone entièrement résidentielle » où les conducteurs « respectent rarement la limite de vitesse actuelle ». – ont été licenciés.

À Maesycwmmer, la limite sur l'A472 à l'extérieur de l'école de danse Shappelles sera réduite à 20 mph en raison de « flux de circulation importants et de préoccupations concernant la visibilité des piétons et des cyclistes » sur l'A469 adjacente.

À Trethomas, une « zone tampon » proposée de 30 mph sur l’A468 près de Clos Pantglas sera légèrement raccourcie après que les résidents ont exprimé leurs inquiétudes quant à la sécurité des enfants qui jouent dans un parc voisin.

À Ystrad Mynach, le conseil a accepté de rendre un tronçon de l'A472 Caerphilly Road autour du rond-point de Tredomen à 20 mph après les objections du conseil communautaire de Gelligaer et de plusieurs résidents, dont un qui a qualifié la route de « dangereuse » à l'entrée de Brynmynach. Un autre a déclaré que tourner sur l’A472 à partir de là était « un véritable défi » avec un trafic rapide dans les deux sens.

Aucune autre exemption n'a été annulée, mais le conseil a recommandé d'introduire des « mesures de vitesse supplémentaires », telles qu'une signalisation supplémentaire, sur plusieurs autres routes du comté, qui resteront à 30 mph.

Lors d'une réunion du cabinet le mercredi 26 juillet, le chef du conseil Sean Morgan a déclaré que le passage à 20 mph était « quelque chose dont je suis certainement très favorable », ajoutant qu'il « améliorerait la qualité de vie » et donnerait aux piétons et aux cyclistes « un peu de liberté ». plus de sécurité".

Parallèlement, le conseil imposera également de nouvelles limitations de vitesse à 40 mph sur quatre tronçons de route : l'A469 entre Bargoed et Brithdir, l'A4048 au nord de Hollybush, la B4254 entre Gelligaer et Nelson et l'A472 entre Nelson et Tredomen.

Le conseil d'arrondissement du comté de Caerphilly a approuvé des exemptions non modifiées pour ces routes à 30 mph, ce qui signifie qu'elles ne seront pas abaissées à 20 mph, répertoriées par ordre de quartier :

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